Untukitu, kenali, penyebab bunyi berisik pada CVT agar mengetahui apa yang harus dilakukan: 1. Kondisi V-Belt. Kondisi V-Belt yang mulai aus bisa menimbulkan suara berisik. Kemungkinan besar karena mulai getas sehingga kerap tergesek dengan tutup bodi ruang CVT. Gesekan ini bisa membuat bunyi yang berisik namun minim tenaga. Penyebabdan cara memperbaiki revo absolute hilang pengapian.Langkah pertama harus kita ketahui adalah jalur dari spul dan pulser di blok kiri yaitu: Darigenerasi Honda Beat FI, Beat POP, Beat ESP, Scoopy dan Vario 110 FI, sebenarnya memiliki basic yang hampir sama mulai dari sistem keliistrikan, sampai bagian mesin. Sehingga jika mengalami kendala alias masalah biasanya ngga beda jauh, salah satunya adalah masalah motor brebet diputaran bawah dan atas. Seorang bikers mengeluhkan Honda BeAT injeksinya keluar asap putih dari knalpot.. Setelah dibongkar dan diperbaiki, ternyata menghabiskan biaya sampai Rp 600 ribu. penyebab Honda BeAT keluar asap putih dari knalpot ternyata dari sini. "Setelah dibongkar ternyata blok silindernya baret," buka Zenal dari bengkel spesialis motor matic, Rafi Matic Kepada GridOto.com pada Selasa (21 mekanikindonesia #montir #mekanikmotor #ninja250fi #kawasaki #ninja250 #kawasakininja Tadisiang motor tiba tiba mati seperti hilang pengapian. Starter tangan gak mau idup hanya bunyi tok tok aja dan diengkolpun mesin gak mau nyala. Apa itu penyebab ECM nya yang eror,,apa ada yg pnya solusi nya,,mohon penjelasan. Terima kasih. Reply Delete. Replies. ijin nanya gan, motor saya beat fi 2013, semua kelistrikan mati total Jawaban Bapak Eko, warna kabel antara Honda BeAT Fi dan BeAT lama ada yang sama pak, seperti kabel sein, klakson, lampu depan, dan starter. Perbedaan ada pada kabel- kabel sensor yang di BeAT lama tidak ada. Masalah motor tidak bisa hidup padahal komponen yg bapak sebutkan berfungsi dengan normal, bisa di cek kabel massa standart samping serta Biasanyamotor dengan gejala kehabisan bensin seperti ini, saat digas mesin cenderung akan mati. Secara umum, ini disebabkan karena suplai bensin menuju ruang bakar kurang sempurna. Mesin yang normal, itu memiliki perbandingan bensin 14 : 1. Artinya, satu molekul bensin itu setara dengan 14 molekul udara yang sama-sama masuk kedalam mesin. tYo9F.